香港貨櫃碼頭商會
The HKCTOA was established in 1999 by the container terminal operators of Kwai Tsing Port of Hong Kong. Its mission is to promote to the container shipping industry the Port of Hong Kong as the key container hub port of the region. The Association aims at increasing the competitiveness of the Port and making positive contributions to areas of
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香港貨櫃碼頭商會於1999年成立，其使命為促進及加強香港作為國際集裝箱運輸樞紐的地位，提升香港港口競爭力及對公眾關注的課題，如交通、基建、及環保等作積極回應。. 商會成員包括：亞洲貨櫃碼頭有限公司、中遠-國際貨櫃碼頭（香港）有限公司、 Goodman DP World、香港國際貨櫃碼頭有限公司 及現代貨箱碼頭有限公司 。. 葵青港內共有九個貨櫃碼頭，提供共24 個泊位
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香港貨櫃碼頭商會於 今天舉行的午宴上與各持份者及政府官員保持溝通，敦請政府加快實行有關 建議，及推出下一階段的舉措。 自70 年代起，葵青貨櫃碼頭營運商持續投資設備、設施及新技術，為顧客提 供世界級服務，並引領航運業的長遠經濟發展。這些投資
(香港貨櫃碼頭商會有限公司)HONG KONG CONTAINER TERMINAL OPERATORS ASSOCIATION LIMITED 成立于1999年03月24日，公司註冊編號為:0670544，屬於香港(Guarantee). 該公司從註冊至今已運營22年 2個月 3周 4天 . 目前公司狀態為 仍在登記冊上。
香港貨櫃碼頭商會會員包括： 亞洲貨櫃碼頭有限公司（ACT）； 中遠－國際貨櫃碼頭（香港）有限公司（CHT）； Goodman DP World； 香港國際貨櫃碼頭有限公司（HIT）；以及 現代貨箱碼頭有限公司（MTL）。 詳細資料，請見: 2019年11月15日香港貨櫃碼頭
商會稱，葵青貨櫃碼頭一直肩負起運送大量食品、醫療用品及其他日常必需品到港的使命，維持港口的正常運作對全香港市民的日常生活至關重要。 實時追蹤香港新冠肺炎確診者住所/出現地點，立即下載經濟日報App： bit.ly/2JdOaiS
- Organization
- 南沙港急促崛起 商會恐威脅香港轉口港地位
- 20180416
- HIT快訊
- 航運業三大難題待解決
- 港口發展與貨櫃運輸業
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香港貨櫃碼頭商會（包括亞洲貨櫃碼頭、中遠-國際貨櫃碼頭、香港葵涌三號貨櫃碼頭、香港國際貨櫃 碼頭及現代貨箱碼頭）定於2021年7月1日為進口提櫃全面實施無紙化操作；自2021年7月1日起，在碼頭閘口出示相關 eRO 的二維碼 (QR code) 將成為貨櫃車司機
(香港貨櫃碼頭商會有限公司)HONG KONG CONTAINER TERMINAL OPERATORS ASSOCIATION LIMITED 成立于1999年03月24日，公司註冊編號為:0670544，屬於香港(guarantee). 該公司從註冊至今已運營21年 2周 3天 .
香港貨櫃碼頭商會（碼頭商會）於4月24日舉行午宴，出席人士包括政府高官、行業領袖代表、船公司、物流協會、貨櫃碼頭營運商及商會等。碼頭商會主席鍾惠賢女士於席上發言，促請政府盡快為葵青貨櫃港提供額外後勤用地及躉船專用泊位，以維持香港港口的競爭力。
香港貨櫃碼頭商會擔心，南沙港會挑戰香港港口地位，威脅到香港貨櫃港以及整體經濟的未來發展。 2004年9月建成投產的南沙港，已陸續建成投產了一、二、三期工程的16個深水泊位，並以年平均15%的速度快速增長，去年共完成貨櫃吞吐量近1,400萬標準箱，已成為能靠泊世界最大貨櫃船的碼頭之一。
HIT全力支持由香港貨櫃碼頭商會、勞工處及職業安全健康局舉辦的「葵青貨櫃碼頭推動職安健」活動，以提高職業安全健康意識。一系列的職安健活動已於2015至2016年推出，邀請了葵青貨櫃碼頭工友、葵青社區和公眾人士一同參與。
香港貨櫃碼頭商會 李志彬先生 郵輪碼頭 陳和成先生 香港定期班輪協會 陳啟榮先生 燃油終點碼頭業 鍾文光先生 燃油終點碼頭業 羅嘉義先生 內河碼頭 王兆佳先生 船塢業 陸志豪先生 船塢業 水警總區警司∕行動 香港警務處 行動部反恐怖活動及內部保安組警司
地址 : 香港葵涌貨櫃碼頭南路六號貨櫃碼頭第四座九字樓 商會另聘請總幹事一名，處理日常會務工作並向理事會匯報工作情況。 香港中流作業商會有限公司組織架構 ©2005 香港中流作業商會有限公司 版權所有
香港貨櫃碼頭商會擔心，南沙港會挑戰香港港口地位，威脅到香港貨櫃港以及整體經濟的未來發展。 2004年9月建成投產的南沙港，已陸續建成投產了一、二、三期工程的16個深水泊位，並以年平均15%的速度快速增長，去年共完成貨櫃吞吐量近1,400萬標準箱，已成為能靠泊世界最大貨櫃船的碼頭之一。
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香港貨櫃碼頭商會(“HKCTOA”)於2018年1 月宣佈其商會會員包括亞洲貨櫃碼頭有限 公司(“ACT”)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司(“CHT”) 、香港國際貨櫃碼頭有限 公司 (“HIT”) 、葵涌3號貨櫃碼頭 (“CT3”) 及現代貨箱碼頭有限公司 (“MTL”) 已決
香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT) 於4月25日舉辦「葵青貨櫃碼頭推動職安健 HIT參賽隊伍嘉許禮」，表揚員工與外判商工友，代表HIT參加近期由香港貨櫃碼頭商會、勞工處及職業安全健康局舉辦的「葵青貨櫃碼頭推動職安健」活動；每位參賽者獲得一份小禮物
二、勞動力下降：香港貨櫃碼頭商會主席鍾惠賢說，碼頭需要大量司機在碼頭內搬運貨櫃，現在不少是五十歲以上的司機，再過五年退休後便會出現勞動力不足情況。可以預期，如果港人一再抗拒外來移民，香港經濟將在人手短缺下難以支撐。
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香港的貨櫃碼頭處理費較其他港口高昂。香港貨櫃碼頭由私營機構全資興建 (包括碼頭的平整土地費用)、擁 有和管理，政府並無直接或間接參與投資及管理。這點在世界上可算 是獨特之處。因此香港的貨櫃碼頭處理費與其他港口的費用有所不 同。2.
The HKCTOA was established in 1999 by the container ter…